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Treino livre 2 e conferência de imprensa

por Tiago Crispim, em 25.03.11

A McLaren dominou a segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Austrália. Jenson Button foi o primeiro com 1m25s854, seguido do seu companheiro de equipa Lewis Hamilton e do Ferrari de Fernando Alonso.

 

Seguiram-se os dois Red Bull com Sebastian Vettel à Frente de Mark Webber, o Mercedes de Michael Schumacher e o Ferrari de Felipe Massa.

O estreante Sergio Perez terminou em oitavo, e continua a dar boas indicações nesta fase final da pré-temporada.

 

A McLaren mostra assim que talvez estivesse a esconder o jogo quando disse que o carro ainda não estava muito bom, mas amanhã poderemos comprovar isso.

 

Na conferência de imprensa que antecipa o Grande Prémio da Austrália, estiveram os "rookies" Paul Di Resta, Jerome D'Ambrosio e Sergio Perez, o campeão de 2010 Sebastian Vettel e o regressado Nick Heidfeld.

 

Perez afirmou que que a sua maior dificuldade na F1 estava a ser a "quantidade de coisas que temos que fazer". "Estamos atarefados e mexer em montes de coisas no volante às quais não estava habituado. Temos que nos preocupar com os pneus, é imensa coisa."

 

Já Vettel brincou com a quantidade de botões que tem no volante. "Somos nós, equipas e pilotos, que temos de encontrar um layout qua funcoine para nós. Qualquer que seja a parte que se usa ou se usamos o polegar ou outro dedo. O cotovelo ainda não entrou em acção, mas temos de encontrar uma maneira que nos sirva. Depende e varia consoante os pilotos. É praticarmos e habituarmo-nos. Mas acho que todos estamos muito ocupados, com essas coisas mais a condução. Agora imaginem que o telefone toca e a parede está muito perto."

 

Como esperado e previsto por alguns pilotos, o uso da asa traseira móvel provocou algumas saídas de pista mas nada que comprometesse muito o tempos gerais.

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publicado às 12:29

Programa de dia 21-03-2011

por Tiago Crispim, em 21.03.11

No dia de estreia da Rádio Autónoma, este primeiro programa à segunda-feira é uma análise ao que podemos esperar da temporada de 2011.

 

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publicado às 17:16

A Hispania já está pronta para 2011

por Tiago Crispim, em 12.03.11

Finalmente a Hispania Racing Team (HRT), apresentou o novo carro para a temporada de 2011.

 

O F111 já tinha sido visto mas apenas em simulação computadorizada. Foi preciso chegar a uma semana do início do campeonato para vermos um carro "verdadeiro". Falta perceber se este monolugar é mesmo um carro novo ou apenas um melhoramento do ano anterior.

 

A equipa anunciou no seu site oficial o patrocínio da multinacional espanhola Panda Security, especializada em segurança informática, mas o carro apresentado dia 11 não tinha ainda o logotipo da marca pintado.

 

 

Depois da confirmação de Vitantonio Liuzzi como piloto da escuderia, a equipa parece finalmente pronta para o campeonato que se avizinha.

 

Liuzzi assinou pela HRT depois de ter sido dispensado, por falta de resultados, da Force India. Este novo rumo na sua carreira pode parecer estranho mas como afirmou recentemente Nico Hülkenberg (ex-piloto da Williams e actual piloto de testes da Force India) numa entrevista, "o que é preciso é ser visto para não se esquecerem de nós".

 

A equipa não vai participar nos treinos de sábado, dia 12, por falta de peças. O director da HRT, Colin Kolles, explicou que não conseguiram tirar os amortecedores da alfândega e portanto não podem correr no sábado. "É a vida e vamos ultrapassar este problema" concluiu, numa frase que podia sintetizar a história desta equipa até agora.

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publicado às 01:50


Onde é que veio parar?

O Volta Mais Rápida é um blog sobre F1. O autor é um curioso, apaixonado pela Fórmula Um desde que se lembra, embora a sua carreira ao volante se fique pelos karts e pela Playstation. Trabalhou em alguns meios de comunicação como jornalista e hoje é técnico de rádio na Universidade Autónoma de Lisboa. Neste espaço quer dar a conhecer melhor o universo deste desporto e talvez despertar a atenção e a curiosidade de alguns interessados.



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