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Kobayashi procura lugar na F1

por Tiago Crispim, em 27.11.12

Kamui Kobayashi ficou sem lugar na F1, depois da dispensa da Sauber. A equipa suíça preteriu o japonês em favor de Nico Hulkenberg e Esteban Gutierrez. O alemão ex-Force India assinou contrato por um ano e Gutierrez, antes piloto de testes da equipa, é promovido para manter os patrocinadores mexicanos contentes.

 

Desta forma Kobayashi vê as suas possibilidades de continuar na Fórmula 1 reduzidas, já que as únicas equipas que terão vaga são a Caterham, a Marussia e a Force India. O japonês, que este ano terminou o GP do seu país em terceiro lugar, lançou entretanto um site de apoio, o kamui-support.com (totalmente em japonês) para angariar fundos.

 

Kamui e um grupo de fãs depois do GP do Japão.

 

De acordo com o site do jornal inglês The Sun, o piloto já angariou £500.000 (€619640.0000 ou 1664370.0000 reais).

 

O piloto japonês, também apelidado de Kobacrashi por alguns críticos, não se mostrou desanimado pelo despedimento. "É um trabalho, sabem, não é uma relação pessoal. Estou aqui para trabalhar", afirmou antes do GP do Brasil. "Não estou desapontado. Sei que preciso de um patrocinador - um com dinheiro - para estar numa equipa".

 

A diretora da Sauber, Monisha Kaltenborn, agradeceu a Kobayashi. "Nos últimos três anos Kamui mostrou que não é apenas um competidor feroz em pista, mas uma pessoa maravilhosa e um piloto com espírito de equipa. Todos os membros da equipa respeitam-no e seu pódio no Japão foi um momento comovente para todos nós”, afirmou.

 

Monisha Kaltenborn agradece a Kamui Kobayashi após o GP do Brasil.

 

Kobayashi estreou-se na F1 como piloto da Toyota, no ano em que a marca nipónica abandonou a categoria. A sorte sorriu ao piloto quando foi contratado, no ano seguinte, pela Sauber. A equipa recuperava o nome depois da saída da BMW e apostou no japonês para pilotar ao lado de Pedro De La Rosa. Desde 2010 que Kamui Kobayashi estava com a Sauber.

 

O japonês terminou a temporada de 2012 em 12º lugar na tabela de pilotos, curiosamente a mesma classificação desde que está na Sauber.

 

fotos: © Sauber Motorsport AG

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publicado às 14:05

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O Volta Mais Rápida é um blog sobre F1. O autor é um curioso, apaixonado pela Fórmula Um desde que se lembra, embora a sua carreira ao volante se fique pelos karts e pela Playstation. Trabalhou em alguns meios de comunicação como jornalista e hoje é técnico de rádio na Universidade Autónoma de Lisboa. Neste espaço quer dar a conhecer melhor o universo deste desporto e talvez despertar a atenção e a curiosidade de alguns interessados.



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