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Alonso termina testes conjuntos em primeiro

por Tiago Crispim, em 10.02.12

Fernando Alonso foi o piloto mais rápido na última sessão de testes conjuntos em Jerez. O piloto espanhol foi sete décimas de segundo mais rápido que o segundo, Jean-Eric Vergne num Toro Rosso. Ainda assim o F2012 ficou aquém do melhor tempo de todos os dias, o de Nico Rosberg com o Mercedes do ano passado.

 

Sebastian Vettel só correu de tarde mas foi o suficiente para alcançar o terceiro tempo do dia, a três milésimos de Vergne. O MP4-27, tal como o Red Bull e o Toro Rosso, não teve problemas nestes quatro dias e Lewis Hamilton assegurou o quarto tempo, acima de Romain Grosjean no Lotus. "Estou a gostar de estar no carro embora seja trabalho duro. Até agora a minha forma física tem sido boa, o pescoço não está mal, mas vamos ver como me sinto amanhã" disse o piloto francês.

 

O sexto lugar ficou com Kamui Kobayashi, apesar de a Sauber ter sofrido um atraso com uma fuga hidráulica. "Descobrimos a direção certa. O carro não nos surpreendeu com grandes problemas, o que nos permitiu trabalhar em melhoramentos. Perdemos tempo de pista com pequenos problemas e quero agradecer aos mecânicos por todo o trabalho" contou o japonês.

 

Kobayashi no Sauber C31

 

As três últimas posições ficaram para Nico Hülkenberg na Force India, Bruno Senna na Williams e Jarno Trulli na Caterham.

 

"Foi a minha primeira vez no carro, por isso concentrei-me em estar confortável e rápido. Os grandes stints foram úteis para isso e também me permitiram começar a perceber os novos pneus", disse Hülkenberg.

 

A Caterham (ex-Lotus) vai utilizar o KERS pela primeira vez desde a criação da equipa. "Não tinha usado o KERS antes e apesar dos botões extra no volante, é bastante simples habituarmo-nos e acho que vamos ver cada vez mais os benefícios, à medida que aprendemos a tirar o melhor partido dele" revelou Jarno Trulli.

 

As próximas sessões de treinos conjuntos são em Barcelona, dias 21 a 24 de fevereiro.

 

Foto: Sauber Motorsport AG

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publicado às 17:40

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O Volta Mais Rápida é um blog sobre F1. O autor é um curioso, apaixonado pela Fórmula Um desde que se lembra, embora a sua carreira ao volante se fique pelos karts e pela Playstation. Trabalhou em alguns meios de comunicação como jornalista e hoje é técnico de rádio na Universidade Autónoma de Lisboa. Neste espaço quer dar a conhecer melhor o universo deste desporto e talvez despertar a atenção e a curiosidade de alguns interessados.



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